Salgótarjáni városi vasút fejlesztésén dolgozik a MÁV

A salgótarjáni városi vasúti szolgáltatás fejlesztésén dolgozik a MÁV Zrt.; a tervek szerint hat ütemben történnek meg a beruházások, sűrűbben induló és nagyobb sebességgel közlekedő járatok, valamint új megállóhelyek lesznek az úgynevezett Salgó-Bahn elővárosi vasút vonalán – a részletekről és a kapcsolódó fejlesztésekről Reich László, a MÁV Zrt. stratégiai vezérigazgató-helyettese adott tájékoztatást szerdán Salgótarján közgyűlésének ülésén. Kreicsi Bálint polgármester pedig ennek kapcsán többek között arról tájékoztatott: önálló és minden mástól független pont ebben a folyamatban az, hogy a belvárosi vasúti megállóhely teljeskörűen megújuljon és méltó legyen egy megyeszékhelyhez. Itt már megtörtént a részleteket egyeztető bejárás, a munkák pedig már idén megkezdődnek.

Nincs példa Magyarországon a városi vasúti közlekedésre

Az MTI beszámolójában emlékeztetett az előzményre, hogy Lázár János építési és közlekedési miniszter tavaly decemberben Salgótarjánban megállapodást kötött az új városvezetéssel a tömegközlekedés fejlesztésének folytatásáról, tárgyaltak többek között a városi vasúti közlekedésről is. A tárcavezető azt mondta, erre nincs példa Magyarországon, ez új kezdeményezés.

Reich László szerdán ismertette: a 81-es számú Hatvan-Salgótarján-Somoskőújfalu vasútvonalon valósulnak meg a fejlesztések a Bátonyterenye és Somoskőújfalu közötti szakaszon.

Hat ütemben történnek meg a fejlesztések

A beruházásokat hat ütemben tervezik megvalósítani:

1. Az első lépés a menetrend változása lesz, amire legkorábban december 14-től lesz lehetőség.
2. A második ütemben tervezik a BZ motorvonatok fokozatos cseréjét és alacsonypadlós motorkocsik beszerzését.
3. Ezt követően új vasúti megállóhelyet alakítanak ki a Szent Lázár Megyei Kórház közelében, járdakapcsolattal a kórházhoz, illetve átszállási kapcsolattal a helyi autóbuszokra. Ennek becsült költsége 350 millió forint, a kivitelezés jövőre megkezdődhet.
4. A negyedik szakaszban tervezik a pályafelújításokat, a biztosítóberendezési fejlesztéseket, ezek várhatóan 2026 második félévében történnek meg.
5. Az ötödik ütemben további új vasúti megállóhelyeket alakítanak, az öt új helyszín Bátonyterenye, Salgótarjánban a Beszterce-lakótelep, az ipari park, Zagyvapálfalva, valamint a határhoz közeli Somoskőújfalu központ. A vezérigazgató-helyettes közlése szerint ezek előkészítése 2026-ban, kivitelezése 2027-2028-ban zajlik.
6. A hatodik ütemben történik meg a félórás menetrendi sűrítés napközben a városi szakaszon 2028 őszéig. Reich László elmondta: ebben az ütemben megindul a nemzetközi közlekedés is, mert a vonatok egy része tovább közlekedik Losoncig, így a határon túli, felvidéki magyarajkú településekről is lehetővé válik a vasúti eljutás Salgótarjánba.

Vonattal érkezett Salgótarjánba a MÁV vezérigazgató-helyettese

Kreicsi Bálint polgármester a közösségi oldalán arról számolt be, hogy Reich László, a MÁV stratégiai vezérigazgató-helyettese Budapestről távolsági busszal, majd arról vonatra átszállva érkezett Salgótarjánba, ahol a közgyűlés előtt ismertette, milyen stratégiát és ütemezést alkotott az önkormányzat és a vasúttársaság a városi vasúti szolgáltatás kialakítására.

A városvezető ez alapján örömmel jelentette, hogy

• zajlik a kórházi vasúti megálló tervezésének előkészítése, a kivitelezés megkezdését 2026 első felére tűzték ki;
• a decemberi menetrendváltástól sűrűbb lesz a menetrend, egész nap órás követésű ütemes menetrend jön Somoskőújfalu és Hatvan között;
• egyben megkezdik a vasúti menetrend integrációját a helyi buszjáratokkal;
• majd 2026 során elkezdődik az Uzsgyi motorvonatok fokozatos visszatérésének folyamata.

Jövőre megkezdődhet a városi vasút kiépítése

A komplex, Bátonyterenye-Somoskőújfalu viszonylaton tovább sűrített vasúti szolgáltatás kialakításához szükséges Salgótarján központjában egy új kitérőkapcsolat létesítése – ezzel a vonatok keresztezési lehetőségének megteremtése –, szükségszerűek továbbá pályafelújítások és biztosítóberendezési fejlesztések.

Ezek tervezése szintén megkezdődik még idén, a kivitelezésekre pedig 2026 nyarán-őszén kerülhet majd sor. Mindezekkel lehetővé válik majd az egyenletes félórás vonatkövetés a városi szakaszon.

„Önálló és minden mástól független pont ebben a folyamatban az, hogy a belvárosi vasúti megállóhely teljeskörűen megújuljon és méltó legyen egy megyeszékhelyhez. Itt már sor került a részleteket egyeztető bejárásra, a munkák már idén megkezdődnek”

– ismertette Kreicsi Bálint.

Fotók: Facebook/Kreicsi Bálint

Nograd24.Online

Magyar News Online: A valóság, első kézből

A Magyar News Online a hiteles tájékoztatás és a független újságírás elkötelezett hírportálja. Nap mint nap azon dolgozunk, hogy olvasóink valós, torzítatlan híreket kapjanak az ország és a világ eseményeiről. Ahhoz, hogy ez így is maradjon szükségünk van az Ön TÁMOGATÁSÁRA is, amit ITT tehet meg.

Célunk, hogy mentesek maradjunk a propagandától, és a tiszta tényeket, valamint objektív elemzéseket helyezzük előtérbe. Olvasóink elsőként értesülhetnek politikai, gazdasági, társadalmi és kulturális hírekről – mindezt megbízható, alapos források alapján.

A Magyar News Online hisz a sajtószabadság erejében, és büszkén képviseli a korrekt tájékoztatás iránti elkötelezettséget. Csatlakozzon Ön is az olvasók közösségéhez!

Érdekesnek találtad? Oszd meg!